日産 GT-R、ニュルのラップタイムをまた更新...7分26秒70 (Response.より)
先日約１年ぶりのニュルでのラップ計測で、約１秒半短縮したと聞いて、２００９年モデルの進化を実感したばかりでしたが、
実はその一週間後にさらに約１秒短縮したそうです。
タイムを並べてみると、
２００８年５月（？）：７分２９秒０３
２００９年４月１６日：７分２７秒５６（－１秒４７）
２００９年４月２３日：７分２６秒７０（－０秒８６）
ということになりますね。
これでコルベットＺＲ－１の市販車最速タイム７分２６秒４も射程圏内！？
第3戦富士でGT-Rふたたび！ 昨年の覇者が今季初勝利【SUPER GT 09】 (webCGより)
第１戦、第２戦と不運続きだった１号車が第３戦富士でようやく勝利を挙げました。
２戦連続でポールスタートとなった１号車でしたが、
序盤ＨＩＳ ＧＴ－Ｒに抜かれ、さらに３００クラスとの接触もあり、
予定外のピットストップを余儀なくされました。
しかしピットストップは１回目、２回目とも「これぞニスモのピット作業」と言わんばかりの速さ。
２回目のピットが終わってみれば、２位以下を大きく引き離しての１位。
ファイナルラップでは、３００クラスの処理に手間取り、２位のペトロナスＳＣ４３０にテールトゥノーズにまで追いつかれましたが、ぎりぎりでトップチェッカー。
１号車、今季初勝利、おめでとうございます。